Адаптер ELM327 позволяет легко диагностировать состояние вашего автомобиля при помощи личного компьютера. Он поддерживает протоколы OBD-II, а также совместим с разнообразными диагностическими программами. Адаптер считывает как стандартные коды ошибок, так и специальные коды производителей (всего в базе около 3000 кодов), а потом отображает их значение на экране компьютера.

С помощью адаптера ELM327 можно посмотреть значения различных датчиков. Он показывает, например, количество оборотов двигателя, нагрузку на него, краткосрочный и долгосрочных расход топлива, состояние топливной системы, данные по температуре охлаждающей жидкости, и абсолютному давлению воздуха и его массовому расходу. Адаптер считывает данные датчиков положения дроссельной заслонки, лямбда-зонда и давления топлива. Все эти и еще многие другие значения вы можете с комфортом посмотреть и проанализировать на экране своего компьютера.

Адаптер может диагностировать состояние практически всех автомобилей из США 1996 года и новее, европейских — новее 2001 года, а дизельных начиная с 2004 года выпуска.

ELM327 позволяет работать со всеми протоколами OBD-II:

1. ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
2. ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;
3. J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
4. ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;
5. J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Лучше, чтобы прошивка, или программное обеспечение, была оригинальной, разработанной правообладателями, то есть канадской фирмой ELMElectronics. Это гарантирует правильную работу прибора. За нее-то и платится основная часть денег. Китайские же «клоны» адаптера обычно работают с прошивкой, далекой от идеала.

Для удобства пользователей специалистами фирмы были разработаны две версии адаптера: USB и Bluetooth.

В версии USB для связи с компьютером используется микросхема FTDI (FT232 и модификации). После того, как компьютер обнаружит адаптер и установит драйверы, можно будет начать диагностику машины с помощью любой специализированной программы, например, ScanMaster-ELM. Обращаем внимание, что несмотря на наличие COM- или USB-порта у КПК подключить к нему диагност не удается.

Сканер версии Bluetooth связывается с компьютером без проводов, это бывает очень удобно. Для того, чтобы запустить диагностику, нужно сперва найти в сети адаптер, установить драйверы, а потом указать нужный COM-порт в специализированной диагностической программе. Надо сказать, что секретный код сопряжения обычно 1234 или 0000.

Фирма продолжает совершенствовать свой продукт. Если ELM327 1.3 выпускался только с USB-шнуром, то начиная с ELM327 1.4 он поставляется и в беспроводном варианте (ELM327 USB v 1.4 и ELM327 Bluetooth v 1.4 соответственно).

Прошивки версий 1.3 и 1.4 работают со всеми известными протоколами OBD-II. Но, к сожалению, они не позволяют диагностировать автомобили марок BMW, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, работают только с некоторыми моделями Mersedes, Citroen, Pegue и Renault. Зато определяют проблемы у марок Vortex и Tagaz.

USB версия имеет пластиковое покрытие, которое защищает от повреждений микросхему адаптера, небольшой вес. Диагност сам не проводит электрический ток. Сканер показывает порядка 20 параметров по стандартам протокола, а его программное обеспечение имеет очень удобный и понятный интерфейс. Его разновидность Bluetooth, работает с любыми устройствами, созданными на базе Symbian S60, Palm OS, Windows mobile, Mac OS.

Версия 1.5 на данный момент последняя существующая версия диагноста. Он существенно расширил список диагностируемых автомобилей. Прошивка версии 1.5 уже может сделать комплексную проверку не только практически всех зарубежных марок автомобилей, но и русских. Например, Chevrolet Niva 2007, ВАЗ 2105 2009, ВАЗ 2110 2005, ВАЗ 2114 2012, ВАЗ 111740, ГАЗ-2217 Соболь 2008, ГАЗ 31105 Chrysler 2,4 и Lada GRANTA 2012. В новой версии адаптера прибавилось еще несколько интересных функций. Теперь программа имеет графическое отображение и лог, умеет делать стоп-кадр, а также показывать моментальные и временные испытания датчика.

Прошивка 1.5, как и прошлые версии, имеет два варианта соединения с компьютером, проводное и без (USB и Bluetooth соответственно).

Прошивка Bluetooth 1.5 позволит вам сделать не только из компьютера, но даже из телефона свой личный диагностический центр. Адаптер выводит ошибки в удобной для анализа форме: в виде графиков или «будильников». Он может записать маршрут и произвести замеры различных показателей.

Разработчики выпустили еще одну версию популярного диагноста - v 1.5 mini Bluetooth. Она очень маленькая, поэтому она не мешает при управлении машиной и ее можно использовать постоянно, не выключая из разъема. Радиус беспроводной сети - 5-10 метров. Линейка универсальных диагностических адаптеров продолжает совершенствоваться. И самое хорошее свойства любого из автосканнеров - купив устройство один раз, вы можете менять машину хоть ежедневно, сканер всегда будет знать, что происходит с вашим автомобилем, какой бы он ни был.